1:24 Автомобил Subaru Impreza WRC'98 - Monte Carlo

1:24 Автомобил Subaru Impreza WRC'98 - Monte Carlo

Subaru представи 4WD седан Legacy в 3-то Safari Rally като WRC през 1990 г. След това Subaru изпрати нова компактна машина, Impreza вместо Legacy в 1000 Lakes Rally от 1993 г. Машината беше модифицирана многократно като световен рали автомобил тъй като имаше широк диапазон на модифициране на регулиране в сравнение с група А. 
Subaru стана един от най-добрите претенденти за нула време. Тази Impreza беше оборудвана с блистерни калници, които бяха удължени до 177 мм, преден спойлер за охлаждане на радиатора и задно крило, създаващо притискаща сила. Разбира се, тези спойлери са направени въз основа на тест във вятърен тунел. Хоризонтално разположен, 4-цилиндров двигател с турбокомпресор трябва да осигури невероятни 300 конски сили. Двигателят се измества максимално назад, след което неговият интеркулер със система за въздушно охлаждане се поставя отпред. Освен това активните диференциали с електронно управление с хидравлично управление са поставени на предната и централната част. От 1998 г. двигателят е модифициран отново като коляновия вал и всмукателния колектор. Предната му решетка беше модифицирана по-широка, за да поема повече въздух, а здравината на каросерията стана по-здрава поради добавянето на ролбар на B-колона. 
Шофьорите на Subaru са Колин Макрей като първия пилот, Пиеро Лиати и Кенет Ериксон. C.Mcrae спечели победата на 4-то състезание в Португалия и 6-то състезание в Tour-de-Corse. Impreza показа високия си потенциал на сцената на WRC.