1:24 Спортен автомобил Gordon Murray Automotive Type 50

1:24 Спортен автомобил Gordon Murray Automotive Type 50

Гордън Мъри, дизайнер, създал много иновативни машини на F1 сцената през 70-те и 80-те години на миналия век и наричан гений, основа собствен производител през 2017 г. Първата кола на „GMA“ (ГОРДОН MURRAY AUTOMOTIVE) е T.50. Постигнат е цялостен стремеж към намаляване на теглото чрез широко използване на въглерод, а гладката форма без аеродинамични устройства като крила също е привлекателна. Наследявайки философията на дизайна на машината F1 "Brabham BT46B" от края на 1970 г., основният момент е, че "голям вентилатор" с диаметър 400 мм е монтиран в задната част на купето на автомобила.  Твърди се, че комбинацията от този голям вентилатор, канала на долната част на тялото и подвижния заден спойлер генерира ефективна притискаща сила и демонстрира висока стабилност при движение във всички скоростни диапазони.  монтираният по средата двигател е супер високооборотен 3,9-литров V-12 цилиндър, който произвежда 670 конски сили. Той също така разполага с уникален кокпит със седалка на водача в центъра и седалки за пътници от двете страни . GMA T.50, който беше пуснат през август 2020 г. и е пълен с ангажимента на Г. Мъри, е скъп автомобил с цена от 2,36 милиона паунда, но ограниченото производство от 100 бройките са разпродадени веднага. .

★1/24 мащаб, общо дължина 181 мм, обща ширина 77 мм, обща височина 49 мм. (68,5 мм, когато капакът на двигателя е отворен) ★Красивата форма, която използва авангардна аеродинамична технология, е моделирана така, както е върху действителното превозно средство . ★Големият вентилатор в задната част на автомобила има дори възпроизведени вътрешни канали. ★Двигателят V12, интериорът и окачването имат много три- усещане за размери. ★Капакът на двигателя, който се отваря и затваря като крило на чайка, може да бъде пренареден, за да се отваря и затваря дори след завършване. ★Частите на прозореца могат да бъдат сглобени без използване на лепило и няма нужда да боядисвате рамката на прозореца. ★Мрежата на задната броня е фотогравирана част. ★Входните знаци са включени в логото на главата на двигателя и вътре в задната лампа. ★Гумите са изработени от текстурирана плътна гума.

*Капакът на двигателя може да бъде отворен или затворен дори след завършване.
*Частите на прозореца могат да бъдат сглобени без използване на лепила и не изискват боядисване.