1:24 Спортен автомобил Nissan Skyline 2000 GT-R H. T.

1:24 Спортен автомобил Nissan Skyline 2000 GT-R H. T.

През 60-те години на миналия век японската състезателна сцена се стреми да настигне постивенията високопроизводителните състезателни машини от европейски произход. Един производител, наречен Prince, разработи първата японска прототипна състезателна машина, наречена R380.

С мощен редови шестцилиндров DOHC двигател, монтиран по средата на кораба под ниското и елегантно тяло, R380 спечели състезанието за Гран При на Япония през 1996 г. и установи няколко световни рекорда за скорост през следващата година. Компанията Prince се сля с Nissan и представи специален модел Skyline с 4 врати по време на автомобилното изложение в Токио през 1968 г. На цена почти два пъти по-висока от тази на други Skylines в каталога, той беше трансплантиран с денастроената силова установка на агрегата на състезателния модел R380. Този модел Skyline беше пуснат на пазара през февруари 1969 г. под обозначението GT-R и с 1989cc DOHC 6-цилиндров двигател тип S20, с 160 к.с. максимална мощност. През октомври 1970 г. оригиналният седан с 4 врати GT-R беше заменен с по-спортен модел с твърд покрив с 2 врати.