1:35 Британска бронирана машина Юнивърсал Кериър Мк.II (Universal Carrier Mk.II)

1:35 Британска бронирана машина Юнивърсал Кериър Мк.II (Universal Carrier Mk.II)

По време на Втората световна война Великобритания и нейните армии на Британската общност използваха огромен брой малки, напълно верижни оръжейни превозвачи, докато американските и германските сили разчитаха главно на полуверижен и колесен транспорт. Развитието на тези напълно верижни превозвачи датира от 1925 г., когато майор (по-късно генерал-лейтенант сър Гифорд) Мартел конструира "танкетка" за един човек, за да заинтересува Британската служба за военни покупки. Оттогава вариантите се състоеха от носител на картечница, носител на минохвъргачки, влекач с леки оръдия и т.н. Тези оръжия бяха произведени от няколко фирми и въпреки че бяха създадени за специфични цели, те наистина служиха в ранните дни на конфликта. Опитът на фронта обаче показа необходимост от многоцелево превозно средство, способно да изпълнява широк спектър от задачи. Така Universal Carrier Mk. I и подобрената Mk. II се появява около 1940 г. Универсалният превозвач има отворено горно отделение за екипажа от всяка страна на двигателното отделение и леко бронирана надстройка. V-8 цилиндровият двигател на Ford дава 85 спирачни конски сили и осигурява максимална скорост от 48 км/ч. Въоръжението и местата за съхранение варират в зависимост от мисията му, но най-типично той носи лека картечница Bren с чешки дизайн .303 инча (модифицирана и произведена от Enfield), плюс някои други малки оръжия. Със своята висока мобилност и адаптивност, Universal Carrier се оказа задоволителен по време на конфликта, от африканската пустиня до европейската кампания.