1:35 Германски автомобил Круп Проце Кфз.69 Л2Х 143 (Krupp Protze Kfz.69 L2H 143) с гаубица ПАК 3.7 мм (3.7cm Pak 36), ранна версия

1:35 Германски автомобил Круп Проце Кфз.69 Л2Х 143 (Krupp Protze Kfz.69 L2H 143) с гаубица ПАК 3.7 мм (3.7cm Pak 36), ранна версия

Krupp Protze (официални обозначения: L2H43 или L2H143) е немски лек камион от Втората световна война. Първите прототипи на превозното средство са създадени в началото на 30-те години на миналия век, а серийното производство продължава през годините 1934-1941, завършвайки с производството на около 7000 превозни средства от този тип. Версията L2H143 беше задвижвана от двигател Круп М 304 с мощност 60 к.с. Автомобилите от този тип нямаха постоянно въоръжение.

Автомобилът Krupp Protze е създаден във връзка с интензивната моторизация и механизация на германските въоръжени сили след поемането на властта на нацистите през 1933 г. В хода на серийното производство са създадени две основни версии на автомобила. Първият беше обозначен като L2H43 и беше задвижван от двигател с мощност 55 к.с. и влезе в производство през 1934 г. Въпреки това, много бързо, още през 1936 г., той е заменен от версията L2H143, която се задвижва от двигател с мощност 60 HP и увеличено задно междуосие. Независимо от версията, Krupp Protze се характеризираше с висока механична надеждност, добри офроуд свойства и добро сцепление. Недостатъците бяха високият разход на гориво, по-висок от този при Opel Blitz, и необходимостта от внимателна поддръжка. Те често са били използвани като артилерийски трактори за оръдията PaK 36 (версия Kfz.69) или 20 мм зенитни оръдия (версия Kfz.81). Автомобилите на Krupp Protze са служили през Втората световна война, особено по време на септемврийската кампания (1939), кампанията във Франция (1940), Северна Африка (1941-1943) и на Източния фронт (1941-1945).