1:35 Германски брониран влак Panzertriebwagen Nr.16 (German Armored Train Panzertriebwagen Nr.16)

1:35 Германски брониран влак Panzertriebwagen Nr.16 (German Armored Train Panzertriebwagen Nr.16)

Panzertriebwagen No. 16 (PO PzTrWg 16 или PT 16) е германски тежък брониран влак, задвижван от дизелов двигател с 550 к.с.и хидравлична трансмисия. Той е построен от немската компания Berliner Maschinenbau-Gesellschaft Actien vormals L. Schwartzkopff през 1942.

Влакът е проектиран на базата на брониран локомотив Тип WR 550 D14, след това допълнително брониран и оборудван с още двама членове на екипажа за артилерийните позиции в двата края на влака. Първоначално е въоръжен с две противовъздушни 20 мм оръдия, но впоследствие са били модифицирани от членовете на екипажа. Въоръжението е заменено с руско 76.2 мм артилерийно оръдие FK 295/1. Дебелината на бронята на Panzertriebwagen No. 16 варира от 31 до 84 мм. Това превозно средство е най-тежкият еднорелсов брониран влак. Построено е само едно копие, което се сражава на източния фронт.

През 1943, PzTrWg 16 е резервно оръжие, което се използва за патрулиране в райони застрашени от партизаните. През пролетта и лятото на 1944, е разположен във Военния групов център. Той се сражава в битките Рава Руска и Люблин. след което се изтегля в Радом, след като фронта се мести на запад. От август до спетември 1944, той преминава през участъка на Келце патрулиращ по железопътните линии до Краков, Скаржиско и Радом. През април 1945, PzTrWg 16 взима учатие в битките при Нойруппин. На 1-2 май 1945, е заловен непокътнат в Нойштадт (Досе).

Мащаб: 1:35

Тип модел: Статичен

Дължина: 631 мм, Ширина: 96.5 мм

Общо части: 480+ броя

Фотогравирани части: 1 брой

Общо платки: 13 броя