1:35 Германски тежък танк Pz. VI Ausf. B TigerII, с купол Porsche

1:35 Германски тежък танк Pz. VI Ausf. B TigerII , с купол Porsche

Тигър II наричан още - Кралски тигър (на немски: Panzerkampfwagen VI Ausf. B TigerII, „Konigstiger“, обозначение по класификация на германската военна техника - SdKfz 182) е тежък немски танк, от последните години на Втората световна война.Тежката му броня и мощното оръдие го правят господстваща машина на бойното поле, но късната му поява, малкото произведени машини и особено недостига на гориво попречват да се промени изхода от войната.

Проектът е възложен на фирмите „Хеншел“ и „Порше“. Първоначално „Порше“ проектира танк базиран на предходния модел VK 4501 и въоръжен с 150 мм оръдие. Този проект е спрян в полза на монтираното на купол 88 мм оръдие. Скоро работата по този модел е отменена, тъй като за производството на електрическата трансмисия се изразходва много мед, която в този период е в ограничена наличност. Производството на куполите вече е започнато и е взето решение да бъдат монтирани на шасита на танкове произвеждани от „Хеншел“. Проектът на Хеншел, VK 4503(H), е завършен през октомври 1943 г. и в него са включени компоненти от Panther II. В много отношения Тигър II е подобен на Пантера. Използва същият двигател както при късните разновидности на Пантера, но голямата маса на Тигър II води до по-лошо отношение между мощността и теглото и по-ниска скорост и маневреност като Пантера.Независимо Кралския тигър разполага с много здрава и дебела броня, която осигурява пълна защита от оръдията на съюзническите танкове. Размерите му затрудняват предвижването и прикриването на бойното поле. Много машини са изоставени и унищожени от екипажите си, когато горивото им свършва. Дългоцевното 88 мм оръдие може да унищожи съветски или американски танк на разстояние до 3500 м. Един от последните проекти на "Хеншел" и последният от германските тежки танкове, превъзходството му на бойното поле е затруднено от липсата на гориво и резервни части. Фронталната броня не е пробита по време на войната, а страничната е пробита веднъж от 280 кг. бомба пусната от британски тежък изтребител "Москито". Шасито на Тигър II представлява заварена конструкция с максимална дебелина от 150 мм в челната част. Механик-водачът е разположен в лявата предна част. В дясно от него се намира радиооператора, който използва картечницата в предната част на шасито. Куполът също е заварена конструкция с максимална дебелина от 100 мм в челната част. В него са разположени командира и стрелеца (лява страна) и пълнача (дясна страна). Двигателят е разположен в задната част на шасито. Основното въоръжение на танка е дългостволното 88 мм оръдие KwK 43, което може да изстрелва бронебойни и високоексплозивни снаряди, като първите имат по-висока начална скорост от тези изстрелвани от Тигър. Коаксиално на оръдието е разположена картечница MG 34. Машината разполага с 84 снаряда за 88 мм оръдие и 5 850 патрона за картечниците. Серийното производство на Тигър II започва през декември 1943 г. в Касел, Германия. На първите 50 произведени машини е монтиран купола на „Порше“, а на останалите на „Хеншел“. Произведени са общо 492 машини. Произвеждан е до април 1945 г. Според други източници броя на произведените машини е между 490 и 500. Тигър II е използван за първи път на Източния фронт през май 1944 г., а на Западния фронт се появява през август 1944 г. в Нормандия.