1:72 Британски стратегически бомбардировач Авро Вулкан Б2 Блак Бък (Avro Vulcan B2 BLACK BUCK)

1:72 Британски стратегически бомбардировач Авро Вулкан Б2 Блак Бък (Avro Vulcan B2 BLACK BUCK)

Avro Vulcan заема значителна историческа позиция в следвоенната британска авиация. С огромния си делтавиден профил на крилото, без съмнение бил един от най-отличителните самолети, издигали се някога в небето. Създаден, за взискателното Министерството на авиацията за бърз стратегически бомбардировач с голяма надморска височина, той бил способен да носи ядрено снаражение. Vulcan представлявал 100% подобрение на възможностите на всеки предишен британски бомбардировач. Когато извършил първия си полет през август 1952 г., екипът на Avro бил на път да представи на Кралските военновъздушни сили не само първия делта бомбардировач в света, но и един от най-ефективните. Когато Vulcan влязъл в служба с ескадрила No.83 на RAF Waddington през юли 1957 г., Великобритания притежавала най-бързия бомбардировач с ядрен заряд в света.

По времето на конфликта на Фолклендските острови през 1982 г. внушителният Авро Вулкан бил пред "пенсиониране". Щафетата за ядрено възпиране била предадена на подводниците на Кралския флот. Аржентинската инвазия на Фолклендските острови обаче означавала, че RAF трябвало отново да разчита на застаряващия бомбардировач за още една задача. "Вулкан" бил единственият самолет, способен да достави "полезен товар" от RAF Wideawake до остров Възнесение, въпреки че това щяло да изисква многократни зареждания с гориво във въздуха. Последните три ескадрили, които все още използвали бомбардировача (№ 44, 50 и 101), провели серия от нападения с кодово име „Black Buck“ между април и юни, като най-известният набег бил „Black Buck One“, когато XM607 успява да повреди пистата в Порт Стенли с една от своите двадесет и една бомби. Тази изненадваща атака попречила летището да се използва от бързи самолети. Това била най-дългата бомбардировка в историята.