1:72 Германски изтребител Месершмит Ме410А-1/У2 и У4 (Messerschmitt Me410A-1/U2 & U4)

1:72 Германски изтребител Месершмит Ме410А-1/У2 и У4 (Messerschmitt Me410A-1/U2 & U4)

Meserschmitt Me410 беше разработен като тежък изтребител, но продължи да изпълнява няколко функции като нощен изтребител, разрушител на бомбардировачи и разузнавач. Влизайки в експлоатация две години по-късно от предвиденото през 1943 г. като заместител на Me210, самолетът се отличаваше с няколко отличителни характеристики, включително двойни оръдия. 

Me410 по същество беше развитие на 210, включващ удължен фюзелаж, ревизирани крила и по-мощни двигатели. Въпреки че Me410 се представи добре, той влезе в експлоатация твърде късно, за да окаже влияние върху вълната на войната и скоро беше прехвърлен на разузнавателни роли.

Meserschmitt Me410 несъмнено е един от най-впечатляващите видове самолети от Втората световна война, най-доброто въплъщение на очарованието на Германия от концепцията за тежък изтребител Zerstörer.

Днес само един пълен екземпляр на Messerschmitt Me410 може да бъде намерен изложен навсякъде по света, едно от ценните авиационни притежания, поддържано от Музея на кралските военновъздушни сили в техния обект на RAF в Косфорд в Мидландс, същият самолет, сканиран от Airfix в началото на този вълнуващ нов модел инструментален проект.

Въпреки че е отличен и изключително тежко въоръжен самолет, Me410 не може да се защити адекватно срещу най-новите съюзнически едномоторни изтребители. Няма съвпадение с най-новите Spitfire, Tempests и P-51D Mustang, след като командирите на USAAF освободиха изтребителите си от задълженията за защита на бомбардировачи и им позволиха да отидат на лов за Luftwaffe, всяко предимство, което тежко въоръжените Me410 имаха, беше ефективно отхвърлено и ако бяха хванати в прицела на съюзническите бойци, те едва ли биха оцелели при сблъсъка.

Производството на Messerschmitt Me410 приключва през август 1944 г., когато производствените линии са пренасочени към производство на едномоторни изтребители Messerschmitt Bf 109G за битови отбранителни задължения, но към този етап от войната нещата вече изглеждат доста безполезни за борещото се Луфтвафе .