1:72 Украиснки изтребител МИГ-29 (MIG-29 in Ukrainian Air Force)

1:72 Украиснки изтребител МИГ-29 (MIG-29 in Ukrainian Air Force)

Mikojan-Guriewicz MiG-29 (НАТО: Fulcrum) е съветски, двудвигателен, 4-то поколение тежък фронтов изтребител с трапецовидни ленти крила. Самият брой от над 1000 МиГ 29, произведени между 1977 и 1992 г., доказва потенциалните възможности на този самолет. Всъщност той трябва да бъде включен в групата от 3 или 4 най-важни, в момента на активна служба, изтребители 4-то поколение в света. МиГ-29 е проектиран през 70-те години на миналия век като конструкция, която може да съответства или дори да надхвърли бойните възможности на изтребителите от тогавашния враждебен западен лагер. И трябва да се признае, че по нищо не отстъпва например на F-16, а с много елементи, като мощно, двумоторно задвижване, превъзхожда американския конкурент. Тъй като МиГ-29 е проектиран така, че да се обслужва възможно най-бързо, дори на терен и от механици с минимален опит, всеки ремонт всъщност може да се извърши със светкавична скорост. Трудно е да си представим, но 5 механика са в състояние да заменят и тестват двигател за по-малко от час! Необикновените способности на Fulcrum не свършват дотук. В случай на проблеми със задвижването, дори когато е напълно натоварено, то може да започне да използва единия двигател, а след това да запали другия във въздуха. Постоянното въоръжение на МИГ 29 е 30 мм оръдието ГШ-301, известно със своята прецизност. Външните възли могат да носят AA-10, AA-11 или AA-8 ракети въздух-въздух и UB-32-57 или неуправляемите, но по-големи ракети S-8K за противодействие на наземни цели. не само от бившия Източен блок страни, но и много други потребители, които оцениха големия му потенциал. Създадени са няколко версии на този успешен боец. Най-важните от тях са между другото първият масово произведен, тоест МиГ-29 (Fulcrum-A) с радар S-29 Topaz и оптоелектронна система OEPrNk-29. Друга версия за разработка е МиГ-29М (Fulcrum-E) с радар S-29M Żuk с по-голям обсег и по-добра система за насочване и насочване. Вместо РД-33 са използвани и по-мощни двигатели РД-33К. Използвана е и система fly-by-wire. Технически данни: дължина: 17,37 м, размах на крилата: 11,4 м, височина: 4,73 м, максимална скорост: 2400 км/ч, скорост на изкачване: 330 m/s, максимален обхват: 2100 км, максимален таван 18000 m, въоръжение: фиксирано- 1 оръдие 30 мм ГШ-301, окачено (версия М) - до 5000 кг товар.